M12x1.5 -20℃~180℃ תרמוסטט טמפרטורת נוזל קירור מנוע ללא אזעקה
| מספר דגם | CDWD2-xxx |
| חוֹמֶר | פליז |
| סוּג | חיישן טמפרטורת שמן, חיישן טמפרטורת מים |
| טווח טמפרטורות | -20℃ ~ 180℃ |
| מתח מדורג | 6V ~ 24V |
| זמן תגובה | 3 דקות לאחר ההפעלה |
| אזעקת טמפרטורה | 120℃, או מותאם אישית |
| התאמת חוט | M12 x 1.5 (מותאם אישית לפי הצורך. פרמטרים) |
| סובלנות אזעקת טמפרטורה | ריק |
| דירוג הגנה | IP66 |
| כמות מינימלית להזמנה | 50 יחידות |
| זמן משלוח | בתוך 2-25 ימי עבודה |
| פרטי אריזה | 25 יחידות/קופסת קצף, 100 יחידות/קרטון החוצה |
| יכולת אספקה | 200000 יחידות לשנה |
| איזור מוצא | ווהאן, סין |
| שם מותג | WHCD |
| תעודה | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
זהאוניברסליM12 x1.5חיישן טמפ' שמן/מיםללא אזעקה, הטמפרטורה נעה בין- 20℃-180℃/ 0-300f זהו חיישן חוט אחד, אחד עבור האות למד, החיישן מוארק דרך הברגה כשהוא מוברג לתוך המנוע/צלחת הסנדוויץ'. חיישן חיבור יחיד (המארז החיצוני מפליז מוארק) התאמה אוניברסלית על כולם מכוניות מיובאות ומקומיות
חיישן נוזל הקירור הפך גם ל"חיישן טמפרטורת המים" המותקן בדרך כלל במעיל המים של צילינדר המנוע או בצינור נוזל הקירור, המשמש לזיהוי הטמפרטורה של נוזל הקירור, חיישן טמפרטורת המים הפנימי משתמש בתרמיסטור מקדם טמפרטורה שלילי, ככל שהטמפרטורה של הקירור גבוהה יותר. נוזל קירור מנוע ככל שההתנגדות גדולה יותר, ככל שהטמפרטורה של נוזל קירור המנוע נמוכה יותר כך ההתנגדות קטנה יותר, וליחידת הבקרה האלקטרונית כדי לספק אות טמפרטורת מי קירור המנוע.
זה נמצא בשימוש נרחב בזיהוי טמפרטורת מיכל המים במנוע רכב, ספינות וכוח גוף, גם בתחומים אחרים, זיהוי הטמפרטורה והטמפרטורה של נוזל קירור המנוע שלנו.לְלֹאפונקציית אזעקה, מגוון רחב של מפרטי מוצר, פונקציות לבחירה, ניתן גם להתאים אישית לפי צרכי הלקוח.
שביעות הרצון שלך מהשימוש במוצרים שלנו היא המוטיבציה של כולנו!
